¿TRUMP prepara INVASIÓN a México?

Se emitió una ALERTA NOTAM A0018/26 o A0012/26 por parte de la Federal Aviation Administration (FAA) de Estados Unidos (NOTAMs) que permite pensar que el convicto loco de la Casa Blanca prepara su invasión de México. Este aviso es efectivo desde ayer 16 de enero al 17 de marzo. El texto dice:

Advierten a pilotos (especialmente operadores y aeronaves civiles con matrícula o certificación estadounidense) sobre posibles riesgos en el espacio aéreo de México y Centroamérica; sí existe un NOTAM FAA relacionado con ese rango de códigos, específicamente el KICZ NOTAM A0018/26 y otros cercanos (como A0015/26), que cumplen la función de advertencia. 

📄 ¿Qué dice el NOTAM A0018/26 y otros relacionados?

Según información de la FAA publicada en fuentes de aviación técnica:

NOTAM KICZ A0018/26 – Security – United States of America Advisory

Es una advertencia de situación potencialmente peligrosa en áreas sobre el Océano Pacífico y el Golfo de California dentro de la Región de Información de Vuelo de México (MMFR). 

Junto con este, también se emitieron otros NOTAMs de advertencia similares para otras regiones de información de vuelo, incluyendo Centroamérica (MHTG, A0012/26), Panamá (MPZL, A0017/26), Bogotá (SKED, A0013/26) y Guayaquil (SEFG, A0016/26). 

🛫 ¿Qué advierten estos NOTAM?

El texto oficial (en inglés) de estos avisos indica que hay:

Posactividad militar no especificada en el área de alerta.

Posibles interferencias con sistemas de navegación GNSS (incluyendo GPS).

Riesgos potenciales para aeronaves en todas las altitudes y durante todas las fases del vuelo, incluyendo sobrevuelos y fases de llegada y salida.

La vigencia de estos NOTAMs es, en general, desde el 16 de enero de 2026 hasta el 17 de marzo de 2026. 

Estos NOTAMs no prohíben volar, pero recomiendan a los operadores aéreos que extremen precauciones y preparen planes de contingencia de navegación. 

📍 Áreas geográficas cubiertas

Los NOTAMs en cuestión cubren amplias regiones que incluyen:

Zona oceánica del Pacífico frente a México y el Golfo de California.

Región de Información de Vuelo de México (MMFR) y de Mazatlán (MMFO).

Parte de Centroamérica (región MHTG) y áreas oceánicas en el Pacífico.

Además de regiones que se extienden hacia Panamá, Colombia (Bogotá) y Ecuador (Guayaquil). 

🧭 ¿A quiénes aplica?

Principalmente a operadores civiles y aerolíneas con certificación o registro estadounidense, incluyendo pilotos con licencia de la FAA.

El NOTAM no afecta directamente a las operaciones de aviación civil mexicana ni restringe el espacio aéreo —según las autoridades mexicanas—, aunque sirve como advertencia de seguridad preventiva. 

*Información averiguada* 

- El link de la página es: https://www.faa.gov/air_traffic/publications/us_restrictions?utm_source=chatgpt.com

- El link correspondiente oficial de Estados Unidos del documento es:

https://www.faa.gov/air_traffic/publications/us_restrictions/KICZ-ADVISORY-NOTAM-A0018-26-MMFR.pdf